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Genaue Laserscanning-Betonfahrt auf Estrichen FJZP-200
FJZP-200 fahren auf Estrichen, die hauptsächlich für großflächige Betonkonstruktionen wie Beton, Werkstatt, Flughafen, Spielplatz usw. verwendet werden. Laserestrich kann die hohe Ebenheit und Ebenheit des Betonestrichbedarfs erkennen. Der Laserestrich FJZP-200 kann in Flach-, Hang-, Doppelhang-Straßenbetonestrich- und Bewehrungskäfigprojekten eingesetzt werden. auf Estrichen fahren
Eigenschaften: Fahrt auf Estrichen
1. Verwendete hochpräzise Laservorrichtung, Steuerungstechnologie und präzises integriertes Hydrauliksystem sowie automatische Steuerung von Mikrocomputern. auf Estrichen fahren
2. Die Rasterbaugruppe wird hydraulisch gesteuert. Die in das Lasersystem und das Computersteuerungssystem integrierte Maschine nivelliert sich selbst und beendet die Estricharbeiten mit hoher Effizienz.
3. Der Lasersender, der die Höhe misst, befindet sich unabhängig voneinander, sodass Sie sich keine Sorgen über den Akkumulationsfehler machen müssen. Im Vergleich zum herkömmlichen Modell werden die Arbeitsfugen erheblich reduziert, sodass die Wartungskosten und der Plattenverbrauch erheblich sinken. auf Estrichen fahren
4.Die flache und doppelte Neigung kann vom Sender vollautomatisch gesteuert werden. Für den komplexen Boden, der einen hohen Entwässerungsbedarf hat, kann das 3-D-Bodenverarbeitungssystem verwendet werden.
5.Der vorwärtsgerichtete Betrieb kann die Sicht des Bedieners erweitern, die Arbeitsintensität verringern und die Arbeitseffizienz verbessern. auf Estrichen fahren
6. Das Lenken, Vorwärts- und Rückwärtsfahren der Maschine wird über die integrierten Griffe gesteuert. Die Bedientasten und die Steuerung, die sich auf der einen Seite des Sitzes befinden, sind benutzerfreundlich. Fahrt auf Estrichen Technische Parameter
auf Estrichen fahren
Model |
FJZP-200 |
||
Engine |
Leveling System |
||
Engine Model |
Honda GX630, Electric Start |
Width |
2500mm |
Type |
Gasoline Engine, |
Paving Mode |
Paving Auger |
Power |
20HP/3600rpm |
Power Auger |
High Torque |
Fuel Tank Capacity |
40L |
Centrifugal Force |
500N |
Lubricant |
1.5L |
Vibration Frequency |
50Hz |
Fuel Consumption |
313g/kWh |
Screed Head Type |
Swing type |
Travel System |
Screed Plate Height |
330mm |
|
Drive |
Hydraulic motor, |
Paving Depth |
30-200mm |
Wheel |
Solid puncture proof tyre |
Translational Range |
500mm |
Speed |
0-70m/min |
Operation |
|
Laser Control |
Forward, Backward |
Handle Control, CVT |
|
Control |
Microcomputer |
Steering |
Hydraulic Control |
Control Effect |
Plane, slope or dual slope |
Cleaning System |
|
Dimensions and Weight |
Power |
Hydraulic Motor |
|
Dimensions |
2554*2500*2360mm |
Theoretical Flow |
20L/min |
Weight |
1080kg |
Rated Pressure |
7MPa |
FURD Betonmaschinen
FURD hat sich seit 2006 auf Forschung und Entwicklung sowie Herstellung von vibrierenden Straßenwalzen spezialisiert. Unsere Hauptprodukte sind: Straßenwalzen, Betonlaserestrich, Betonfachwerkestrich, mobiler Lichtmast, Straßenrissversiegelungsmaschine, Straßenmarkierungsmaschine mit CE, EPA, ISO 9001 und ISO1400 Zertifizierung. Beton Laser Estrich Nivelliermaschine
Unsere Produkte bieten gute Qualität und wettbewerbsfähige Preise und wurden in mehr als 50 Länder der Welt exportiert, darunter Australien, Amerika, Kanada, Russland, Brasilien, Katar, Vereinigte Arabische Emirate und so weiter. FURD ist bestrebt, erstklassige Produkte für den Inlandsmarkt und die Welt zu liefern. Beton Laser Estrich Nivelliermaschine
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